公司概况

      马鞍山港位于长江下游南岸,是皖江第一港,也是国轮外贸运输港、集装箱内支线港口,被交通部首批列为全国内河重点港口。随着城市经济的发展,马鞍山港对腹地经济支撑作用愈加明显,目前,公司规模、经济效益、劳动生产率等主要经济指标均步入了全国港口企业50强行列。2007年10月,经国务院批准,同意马鞍山水运口岸扩大对外国籍船舶开放。
      马鞍山港口(集团)有限责任公司,是原马鞍山港务管理局通过增资扩股、整体改制于2005年6月成立的,注册资本2.5亿元,现在拥有总资产8亿多元,是集集装箱、大宗件杂货、散货集疏运为一体的现代化综合性港口企业。公司由马钢股份、市交通能源投资公司、中国长航凤凰、安徽长江钢铁共同出资,打造了货、港、船三体一体的产业链和价值链。公司拥有码头12座,生产性泊位18个,拥有3000吨级以上泊位6个,5000吨级江海轮泊位5个(兼顾万吨轮泊位3个),库场总面积200000平方米。
      马鞍山港口集团是我市沿江港口企业综合功能最齐全的港口企业。公司拥有全市最大的散货运输专用码头,已成为大型钢铁企业原料供给的生命线;是我市集装箱运输的摇篮,支撑了山鹰股份和马钢新区和城市建设的发展;有皖江港口最大的钢材成品仓库,通过商务信息平台,直接代客户发运、配送钢材及结算。近年来,公司规模不断扩大,靠泊等级不断提升,信息技术、标准化管理已使港口从传统的装卸业向现代物流企业转型, 以企兴港,以港托企,以港企兴市,城市经济得以迅猛发展。2004年公司完成吞吐量800万吨;2005年公司吞吐量首次超千万吨;2006年公司完成吞吐量1051万吨,实现利润2000万元。2007年公司吞吐量1685万吨。到2008年,公司吞吐量预计突破2000万吨。
      公司树立需求方经营战略观念, 以低成本战略、信息化战略、竞合双赢和多赢战略、创新战略为战略措施,努力实现港口从传统型向现代型综合港口转变,逐步建设港口布局组合化、港口业务流程化、港口管理信息化的现代综合性物流企业。到“十一五”末期,公司吞吐量将形成3000万吨的能力,经济指标达全国内河港口先进水平。
      为实现上述目标,在“十一五”期间,公司投资约8亿元,开展6号码头扩建工程、9号码头料廊改造工程、7、8号码头改扩建工程、人头矶港区建设工程、2号码头改扩建工程等五大工程。
      近年来,公司先后荣获全国物流行业先进集体、全国“安康杯”竞赛优胜企业、安徽省“四好”班子创建先进集体、安徽省职工"十五"发展创新工程先进集体、安徽省地方税A级纳税信用纳税人、安徽省劳动保障诚信示范企业、全市“突出贡献企业”等荣誉称号。

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